天問一號火星探測的三大任務,要怎麼完成
2020年4月24日中國開啟火星探測活動,天問一號火星探測計劃完成三大任務,這是一個高難度的挑戰,那麼要如何才能完成呢?那麼下面就由星座知識為大家揭曉下吧!
天問一號火星探測的三大任務:火星環繞、火星表面降落、巡視探測三大任務
今年我國就將實施火星探測任務,按照計劃,“天問一號”火星探測器要一次性完成“繞、落、巡”三大任務。這也標誌着我國行星探測的大幕正式拉開。
我國實施首次火星探測任務,目標是獲取最新的火星探測成果,深化人類對火星乃至太陽系的科學認知,推進比較行星學等重大問題研究。然而,我國第一次火星探測就要完成“繞、落、巡”三大任務,這在世界航天史上還沒有先例。
我國首次火星探測任務高起點、高難度的挑戰
我國首次火星探測任務計劃今年實施發射,研製時間很緊,我國將通過一次發射,實現火星環繞、火星表面降落、巡視探測三大任務。地(球)火(星)距離遠,通訊延時大,行星空間環境複雜,火星表面地形地貌陌生,兩年才有一次發射窗口,這對我們是一次全新的挑戰。
據介紹,由於地球和火星的相對位置在不斷變化中,為了讓探測器順利抵達火星,每26個月才有一次發射窗口。錯過了今年的發射窗口,下次就只能等到兩年多之後。因此,火星探測任務不僅時間緊任務重,同時還將面臨諸多未知的挑戰。
我國是首次實施火星探測任務,對火星的環境,特別是大氣,類似這些參數,我們是一無所知的。所以相當於我們到了一個完全未知的一個環境,然後實施一個探測,這種難度可想而知。
我國首次火星探測任務要怎麼完成任務
據任務工程總設計師介紹,探測器與火箭分離後,它將在太空中巡航飛行近7個月,才能被火星捕獲。
環繞器環繞火星飛行後,要與着陸巡視器分離,進入任務使命軌道,開展對火星全球環繞探測,同時為着陸巡視器開展中繼通訊,接着,着陸巡視器進入火星大氣後,通過氣動外形減速、降落傘減速、反推發動機動力減速、多級減速、着陸反衝後,軟着陸在火星表面。
開始火星表面巡視探測
中國首次火星探測任務工程探測器系統總設計師、中國航天科技集團公司研究員孫澤洲表示,由於遠距離數據傳輸的大時延,要求火星車必須具有很高的自主能力。同時,火星光照強度小,加上火星大氣對陽光的削減作用,火星車能源供給也比月球車更為困難。
火星車為規避火星極端天氣的影響將設置自主休眠和自主喚醒功能,可工作3個火星月,相當於地球上的92天。
屆時,火星車上攜帶的6台科學載荷,可對大家關注的科學問題開展探測,特別是這次還攜帶了大氣環境測試儀,可能獲得老百姓聽得懂且很關注的信息。比如,此時此刻火星上温度是多少,有沒有風,風力是多少等等。
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