中国开启火星探测,任务命名天问一号
2020年4月24日是我国航天日,并在这天开启了火星探测,公布火星探测任务名称为天问一号,这也将记录了我国航天事业的进一步发展,那么下面就由星座知识为大家详细介绍下吧!
中国开启火星探测 任务命名天问一号
4月24日,2020年“中国航天日”启动仪式在国家航天局网站等网络平台举行。备受关注的中国首次火星探测任务名称及标识在仪式上公布。中国行星探测任务被命名为“天问(Tianwen)系列”,首次火星探测任务被命名为“天问一号”,后续行星任务依次编号。
我国首次火星探测任务将一次性完成“绕落巡”三步走。
第一,要能够对整个火星进行全球观测;
第二,要降落在火星上;
第三,火星车要开出来,在火星上巡视勘测。
“这当中有很多难点,如果做成,这将是全世界第一次在一次任务当中完成三个目标。这个工程实现是个很大的创新。”航天专家叶培建指出。
初探火星就一次实现三个目标,这是其他国家前所未有的,面临的挑战也前所未有,这意味着中国首次火星探测任务,不仅要实现环绕火星全球遥感探测,还要突破火星进入、下降、着陆、巡视、远距离测控通信等关键技术。使我们真正进入深空走近火星揭开她神秘的面纱。
探测器如何豪迈地抵达火星
前不久,航天科技集团举行的《中国航天科技活动蓝皮书(2019年)》发布会介绍,我国火星探测任务的具体实施步骤包括:
使用长征五号火箭将我国首颗火星探测器发射至地火转移轨道,随后在地面测控系统的支持下,通过多次轨道机动和中途修正,在近火点实施制动,进入环火椭圆轨道,运行到选定的进入窗口,探测器将进行降轨控制,释放着陆巡视器。
着陆巡视器进入火星大气后,通过气动外形、降落伞、发动机、多级减速和着陆反冲软着陆。火星车(即巡视器)和着陆平台分离后,将开展区域巡视探测和相关的一些工程实践活动。环绕器将为火星车提供中继通信链路,并开展环绕科学探测。
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