長江第2號洪水平穩通過三峽大壩,三峽大壩建成時間
在我國有着許多令人稱歎和驚奇的成就,而其中之一就有三峽大壩,並且據瞭解,長江第2號洪水平穩通過了三峽大壩,那麼長江2號洪水平穩通過三峽大壩是什麼情況呢?三峽大壩建成時間是什麼時候呢?接下來就跟隨本期的城市文化一起來看看吧!
長江第2號洪水平穩通過三峽大壩
19日20時,三峽水庫入庫流量4.6萬立方米/秒,較本輪洪水的峯值6.1萬立方米/秒下降了1.5萬立方米/秒。“長江2020年第2號洪水”平穩通過三峽大壩。
受長江上游及三峽區間來水明顯增加影響,17日10時三峽水庫入庫流量漲至5萬立方米/秒,“長江2020年第2號洪水”形成。18日8時,三峽水庫入庫流量達6.1萬立方米/秒,這一峯值持續18小時,19日纔開始減退。
三峽大壩建成時間:全線建成時間是2006年5月20日
三峽大壩,位於中國湖北省宜昌市三鬥坪鎮境內,距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里,是當今世界最大的水利發電工程——三峽水電站的主體工程、三峽大壩旅遊區的核心景觀、三峽水庫的東端。
三峽大壩工程包括主體建築物及導流工程兩部分,全長約3335m,壩頂高程185米,工程總投資爲954.6億人民幣,於1994年12月14日正式動工修建,2006年5月20日全線修建成功。三峽水電站2018年發電量突破1000億千瓦時,創單座電站年發電量世界新紀錄。
2015年12月,三峽大壩入選長江三峽30個最佳旅遊新景觀之一。
三峽大壩建設意義
三峽工程是迄今世界上綜合效益最大的水利樞紐,在發揮巨大的防洪效益和航運效益。三峽大壩建成後,形成長達600公里的水庫,採取分期蓄水,成爲世界罕見的新景觀。
工程竣工後,水庫正常蓄水位175米,防洪庫容221.5億立方米,總庫容達393億立方米,可充分發揮其長江中下游防洪體系中的關鍵性骨幹作用,並將顯著改善長江宜昌至重慶660公里的航道,萬噸級船隊可直達重慶港,將發揮防洪、發電、航運、養殖、旅遊、南水北調、供水灌溉等十大效益,是世界上任何巨型電站無法比擬的。
防洪效益
三峽水庫運行時預留的防洪庫容爲221.5億立方米,水庫調洪可削減洪峯流量達27000-33000立方米/秒,屬世界水利工程之最。
航運效益
三峽水庫回水至西南重鎮重慶市,它將改善航運里程660公里,年單向通航能力由1000萬噸提高到5000萬噸。稱三峽工程爲世界上改善航運條件最顯著的第一樞紐工程當之無愧。
抗旱功能
下游大旱,三峽可加大放水力度增大下泄流量使抗旱局面得以有效緩解。三峽工程主要設計者、長江水利委員會總工程師、中國工程院院士鄭守仁介紹說,抗旱功能是三峽水利樞紐新增的一個功能。他說:三峽工程設計時只有防洪、發電、航運和供水功能。補水功能是考慮到下游兩岸的居民和生產用水,但還要滿足抗旱用水。這部分水量需求比較大。
如今,三峽工程17年工期已經全面完成,舉世矚目的三峽大壩展現雄姿。尤爲可喜的是,三峽建設者不僅創造了水電建設史上的多項世界記錄,而且把住了質量關,已竣工的單元項目質量評定全部合格。
發電功能
三峽電站安裝32臺70萬千瓦水輪發電機組和2臺5萬千瓦水輪發電機組,總裝機容量2250萬千瓦,年發電量超過1000億千瓦時,是世界上裝機容量最大的水電站。
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